單項(xiàng)選擇題有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩,使每個(gè)制動(dòng)器都有能單獨(dú)制動(dòng)住()的額定起重量。
A、50%
B、100%
C、120%
D、150%
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)隨溫度的升高而降低,當(dāng)溫度升到200℃左右時(shí),摩擦系數(shù)大約只是原來(lái)的()。
A、10%
B、25%
C、50%
D、75%
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器主彈簧作用力太大,鉸接點(diǎn)卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是液壓電磁鐵或電力液壓推動(dòng)器油缸油量不足或空氣沒(méi)放盡,線圈或整流元件燒毀,電壓過(guò)低等,使制動(dòng)器()。
A、打不開(kāi)
B、突然失靈
C、制動(dòng)力矩逐漸減小
D、制動(dòng)力矩逐漸增大
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按照控制方式,控制器可分為直接控制、半直接控制和()控制。
題型:填空題
在再生制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動(dòng)機(jī)變成了()。
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聯(lián)鎖保護(hù)部分電路,它包括緊急開(kāi)關(guān)、艙口開(kāi)關(guān)、端梁門開(kāi)關(guān)、()常閉觸點(diǎn),主線路接觸器線圈及熔斷器等。
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