A.拉線與拉線棒應(yīng)呈一直線
B.X型拉線的交叉點處應(yīng)留足夠的空隙，避免相互磨碰
C.拉線的對地夾角允許偏差應(yīng)為1º，個別特殊桿塔拉線需超出1º時應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定
D.NUT型線夾帶螺母后及花籃螺栓的螺桿必須露出螺紋，并應(yīng)留有不小于1/2螺桿的螺紋長度，以供運(yùn)行時調(diào)整，在NUT型線夾的螺母上應(yīng)裝設(shè)防盜罩，并應(yīng)將雙母擰緊花籃螺栓應(yīng)封固
E.組合拉線的各根拉線受力應(yīng)一致
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A.緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔
B.緊線段在6-12檔時靠近兩端各選擇一檔
C.緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔
D.觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔
A.桿塔號及線路名稱或代號
B.耐張型桿塔、換位桿塔及換位桿塔前后各一基桿塔的相位標(biāo)志
C.高桿塔按設(shè)計規(guī)定裝設(shè)的航行障礙標(biāo)志
D.在多回路桿塔上應(yīng)注明每回路的布置及線路名稱
A.普通鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，橫向裂縫的寬度應(yīng)不超過0.1mm
B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿不得有縱向、橫向裂縫
C.混凝土電桿端頭的局部碰損應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)
D.電桿的彎曲度不得超過桿長1/1000
A.壓接后的架空線接頭，其機(jī)械強(qiáng)度不得低于相應(yīng)架空線的計算拉斷力的95%
B.在一個檔距內(nèi)，每根架空線上最多只允許有一個接續(xù)管和三個修補(bǔ)管
C.接續(xù)管壓接后，外形應(yīng)平直、光潔、彎曲度不得超過2%
D.不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的架空線，嚴(yán)禁在一個耐張段內(nèi)連接
E.壓接后不應(yīng)留有飛邊毛刺，以減少電暈損耗，接續(xù)管兩端出口處，應(yīng)涂漆防銹
A.強(qiáng)度損失超過保證計算拉斷力的8.5%
B.截面積損傷超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%
C.損傷的范圍超過一個補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍鋼芯有斷股
D.金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形
最新試題
作業(yè)前“四清楚”指：作業(yè)任務(wù)清楚，危險點清楚，（），安全措施清楚。
“全面、全員、全過程、全方位”保安全含義是：（）都要貫徹安全要求，（）都要落實安全責(zé)任，（）都要消除安全隱患，（）都要促進(jìn)安全供電。
確保安全“三個百分之百”要求內(nèi)容是：確保安全，必須做到人員的百分之百，全員保安全；時間的百分之百，每一時、每一刻保安全；（），集中精神、集中力量保安全。
省公司《安全工作守則》規(guī)定，送電線路巡視作業(yè)必須嚴(yán)格遵守：（）
電瓷外絕緣爬電比距定義？（）
工作票簽發(fā)后，許可前發(fā)生工作班人員變更，由工作負(fù)責(zé)人在工作票（）填寫新增加的班員姓名。
接地溝的回填宜選取未摻有石塊及其他雜物的好土，并應(yīng)夯實。在回填后的溝面應(yīng)筑有防沉層，其高度宜為（）。工程移交時回填處不得低于地面。
在不變更或不增設(shè)安全措施的情況下，若需擴(kuò)大工作任務(wù)，可由工作負(fù)責(zé)人通過工作許可人，并在工作票備注欄的“（）”內(nèi)填入擴(kuò)大的工作任務(wù)。
省公司《安全工作守則》規(guī)定，送電線路檢修作業(yè)必須嚴(yán)格遵守：（）
線路工作期間，若工作負(fù)責(zé)人必須長時間離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)經(jīng)（）同意，指派新的工作負(fù)責(zé)人。