單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了油罐的()和實(shí)時(shí)監(jiān)控、收發(fā)油過(guò)程的全自動(dòng)化、罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、出入口入侵報(bào)警控制和自動(dòng)錄像。

A.自動(dòng)計(jì)量
B.計(jì)量
C.油品輸運(yùn)
D.自動(dòng)顯示


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2.單項(xiàng)選擇題傳感器的基本特性是()。

A.輸入、輸入
B.靈敏度、響應(yīng)時(shí)間
C.輸出、輸入
D.線性度、響應(yīng)時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題將電氣設(shè)備和用電裝置的金屬外殼與()相接叫作接零。

A.接地裝置
B.導(dǎo)線
C.系統(tǒng)零線
D.大地

4.單項(xiàng)選擇題XC-341一氧化碳檢測(cè)儀不能測(cè)試(),因?yàn)檫@樣會(huì)使傳感器損壞。

A.低溫氣體
B.高溫?zé)煔?br /> C.一氧化碳
D.油蒸氣

5.單項(xiàng)選擇題T1級(jí)防爆電氣設(shè)備外殼表面的最高溫度不超過(guò)()。

A.400℃
B.450℃
C.500℃
D.550℃

最新試題

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()

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潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。

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借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()

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油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()

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收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

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下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()

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水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

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油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()

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