A.恒壓充電
B.浮充
C.均充
D.恒流充電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蓄電池外部油漆是否有劃痕或剝落
B.蓄電池架（柜）、連接條、緊固螺栓是否按設計安裝
C.蓄電池是否變形、漏液
D.蓄電池架（柜）、連接條、緊固螺栓是否變形或松動
A.驗收資料
B.驗收工具
C.驗收報告
D.驗收測試儀表
A.現(xiàn)場監(jiān)理員
B.單項負責人
C.項目經(jīng)理
D.總監(jiān)理工程師
A.所有的安裝工程量是否根據(jù)設計文件要求完成
B.檢查交工圖紙的準確性、工程量統(tǒng)計的準確性
C.檢查設計變更記錄是否齊全
D.施工工藝的檢查，測試結果的復查與及抽測
E.驗收組織落實情況
A.交工文件的裝訂和成冊是否符合要求
B.建筑安裝工程量總表是否與實際安裝相符合
C.隱蔽工程驗收簽證記錄是否已確認
D.開工報告、停復工報告、質(zhì)量問題報告單、測試記錄等十分齊全準確
最新試題
柴油機運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關，此故障原因一般是（）。
輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術人員組織修理工負責進行。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。
油機啟動時起動馬達沒反應的故障原因一般有（）
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間？（）
柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
柴油機起動后應立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應立即（）。
汽油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉速提高消失，且發(fā)動機有熄火趨勢，這時若拉阻風門動力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。