A.現(xiàn)場(chǎng)檢查
B.旁站
C.量測(cè)
D.試驗(yàn)
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A.施工工藝過(guò)程質(zhì)量控制
B.設(shè)計(jì)文件審核
C.工序交接檢查
D.隱蔽工程的檢查驗(yàn)收
A.未經(jīng)檢驗(yàn)即進(jìn)行下一道工序者
B.擅自采用未經(jīng)認(rèn)可或批準(zhǔn)的材料
C.擅自變更設(shè)計(jì)圖紙的要求
D.擅自讓未經(jīng)同意的分包單位作業(yè)
E.沒有可靠的質(zhì)保措施貿(mào)然施工并已呈現(xiàn)質(zhì)量下降趨勢(shì)
A.出廠合格證
B.發(fā)票
C.檢驗(yàn)合格證
D.生產(chǎn)許可證
A.材料名稱
B.規(guī)格
C.型號(hào)
D.數(shù)量
A.機(jī)房土建裝修是否已完成并保養(yǎng)完畢、外電是否具備
B.設(shè)備到貨情況、地網(wǎng)情況
C.設(shè)備安裝位置、線槽情況、線纜路由情況
D.用電情況是否符合要求
最新試題
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì)，這時(shí)若拉阻風(fēng)門動(dòng)力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。
故障診斷原則是什么？
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。
柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時(shí)后需進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用（）。
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí)，故障原因一般是（）。
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。
油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查？