某電力單位對(duì)一條電纜線(xiàn)路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜標(biāo)志牌上應(yīng)注明（）

一個(gè)及以上次要試驗(yàn)項(xiàng)目漏試或結(jié)果不合格的設(shè)備，其絕緣定為（）

某電力單位對(duì)一條電纜線(xiàn)路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。

局部放電檢測(cè)，若測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)停止升壓測(cè)試，嘗試定位排查潛在缺陷。

未實(shí)施配電自動(dòng)化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有（）的“二遙”電纜故障指示器，并具有遠(yuǎn)傳功能。

某條66kV電纜線(xiàn)路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）

某供電公司電纜班在敷設(shè)電纜作業(yè)前，需要經(jīng)電纜及附件運(yùn)輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。不屬于電纜及其附件在運(yùn)輸、保管過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）

運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車(chē)碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

某條10kV線(xiàn)路發(fā)生故障跳閘，該線(xiàn)路為電纜-架空混合線(xiàn)路，各段架空線(xiàn)總長(zhǎng)約3km，各段電纜段總長(zhǎng)約5km。接到調(diào)度通知后，需對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）

某供電公司在進(jìn)行綜合性隧道內(nèi)的電纜線(xiàn)路敷設(shè)過(guò)程中，對(duì)重要區(qū)域要考慮電纜道電纜通道及夾層的防火設(shè)計(jì)問(wèn)題。電廠、變電站內(nèi)的電纜隧道中，防火墻間距為（）m。