A.0.05
B.0.20
C.0.50
D.0.80
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A.含碳量小于0.25%的為低碳鋼
B.含碳量0.25%~0.6%為中碳鋼
C.含碳量大于0.6%的為高碳鋼
D.含碳量小于0.1%的為超低碳鋼
A.屬于閘閥
B.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
C.法蘭連接
D.明桿閥門
A.100°
B.150°
C.120°
D.140°
A.檢查復(fù)環(huán)鉚釘處有無裂紋
B.鉚的嚴(yán)密程度
C.檢查拉筋有無脫焊、斷開、沖蝕及腐蝕
D.葉片有無腐蝕或損傷
A.正常水位
B.高水位
C.低水位
D.無水位
最新試題
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門停止啟動(dòng)油泵,然后開啟油泵出口門,將其()。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí),首先發(fā)出()信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí),真空保護(hù)裝置動(dòng)作()運(yùn)行。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。