A．支路法
B．節(jié)點(diǎn)法
C．網(wǎng)孔法
D．疊加法
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你可能感興趣的試題
A．搪鉛
B．橡膠密封
C．環(huán)氧樹脂密封
D．金屬密封
A．直埋敷設(shè)
B．電纜溝內(nèi)敷設(shè)
C．隧道敷設(shè)
D．排管敷設(shè)
A．帽殼裂紋或損傷，無明顯變形
B．帽襯關(guān)鍵組件（帽箍、后箍、托帶、帽襯接頭、下頦帶等）缺損
C．永久性標(biāo)志模糊不清
D．超出使用有效期
A．繞包型
B．模塑型
C．冷收縮型
A．電纜終端頭和中間接頭的鉛（鋁）包和鎧裝
B．電纜工井中電纜接頭和金屬支架
C．電纜上桿處電纜頭和避雷針
D．電纜上桿處金屬支架
最新試題
某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長約3km，各段電纜段總長約5km。接到調(diào)度通知后，需對線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）
進(jìn)行電力電纜非開挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開挖軌跡數(shù)據(jù)來確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測距。
一個(gè)及以上次要試驗(yàn)項(xiàng)目漏試或結(jié)果不合格的設(shè)備，其絕緣定為（）
運(yùn)檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。
測量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。
進(jìn)行高壓電纜安全刺錐前，第一要做的工作是（）
用于保護(hù)電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用（）
運(yùn)檢人員對某隧道敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分低洼位置的集水井積水外溢至隧道內(nèi)部大部分，應(yīng)檢查（）
繞包自粘性橡膠帶采用（）
用硬質(zhì)塑料制成的塑料支架又稱絕緣支架，具有一定的機(jī)械強(qiáng)度并耐腐蝕。支架相互間距為（）m。