運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）

測(cè)量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。

電力系統(tǒng)的（）詳細(xì)繪制出電力系統(tǒng)內(nèi)部各發(fā)電廠、變電站的相對(duì)地理位置。

一般PVC絕緣膠帶正常情況下，儲(chǔ)存期為（）

某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）

（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開(kāi)展試驗(yàn)。

某電力單位對(duì)一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。

交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

作用在電纜導(dǎo)體的允許牽引力，一般取導(dǎo)體材料抗拉強(qiáng)度的（）左右。