A.腳架、基座、度盤、照準(zhǔn)部
B.基座、豎直度盤、水平度盤、望遠(yuǎn)鏡
C.照準(zhǔn)部、度盤、讀數(shù)系統(tǒng)、對中整平系統(tǒng)
D.基座、望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、度盤
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A.物鏡對光螺旋
B.目鏡對光螺旋
C.望遠(yuǎn)鏡微動螺旋
D.微傾螺旋
A.目鏡調(diào)焦螺旋
B.物鏡調(diào)焦螺旋
C.水平微動螺旋
D.微傾螺旋
A.前方交會法
B.側(cè)方交會法
C.后方交會法
D.極坐標(biāo)法
A.中間
B.起點
C.終點
D.不確定
A.第一個角精度高
B.第二個角精度高
C.兩個角的精度相同
D.無法判斷
最新試題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
全站儀觀測水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計水位。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
水平角觀測誤差超限時,下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
同步基線是利用同一時段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。