對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過(guò)（）。

檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。

歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。

隨著傳輸距離的增加，車(chē)載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。

SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。

電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。

汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

當(dāng)車(chē)輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。