A.各部件的溫差而產(chǎn)生
B.長(zhǎng)期停機(jī)或運(yùn)輸過(guò)程中停放不當(dāng)而引起的變形
C.轉(zhuǎn)子上下溫差變形
D.局部摩擦產(chǎn)生
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A.蠕脹測(cè)量
B.不圓度測(cè)量
C.壁厚測(cè)量
D.變形測(cè)量
A.潤(rùn)滑油水分超標(biāo)
B.機(jī)組氣耗率增大
C.現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生
D.機(jī)組的振動(dòng)
A.真空系統(tǒng)漏空氣
B.凝結(jié)水泵入口管路漏空氣
C.凝結(jié)水泵盤(pán)根密封水中斷或過(guò)少,引起盤(pán)根漏空氣
D.負(fù)荷過(guò)高
A.銷(xiāo)釘支撐定位
B.懸掛銷(xiāo)和鍵支撐定位
C.異型懸掛銷(xiāo)中分面支撐定位
D.鉚釘支撐定位
A.增加凝汽器支持彈簧的負(fù)荷
B.使彈簧產(chǎn)生不允許的殘余變形
C.造成彈簧永久變形
D.造成高壓缸變形
最新試題
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機(jī)大修后,潤(rùn)滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)即可聯(lián)系檢修人員拆除潤(rùn)滑油管上的油濾網(wǎng)。
電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過(guò)65℃,滾動(dòng)軸承不能超過(guò)75℃。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
位于給水泵和鍋爐(省煤器)之間的加熱器稱(chēng)為()加熱器。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)?
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。