A.電阻
B.電容
C.熔斷器
D.電感
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A.連續(xù)工作制
B.短時工作制
C.斷續(xù)周期工作制
A.干式變壓器
B.油浸變壓器
C.封閉式變壓器
D.充氣式變壓器
A.繼電器數(shù)量少
B.可同時實現(xiàn)電流速斷保護(hù)
C.采用交流操作
D.簡單經(jīng)濟(jì)
A.控制系統(tǒng)
B.信號系統(tǒng)
C.監(jiān)測系統(tǒng)
D.繼電保護(hù)系統(tǒng)
E.自動化系統(tǒng)
A.三相短路
B.兩相短路
C.單相短路
D.兩相接地短路
最新試題
現(xiàn)有前后兩級反時限過電流保護(hù),均采用GL-15型過電流繼電器,前一級采用兩相兩繼電器接線,后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s,動作電流整定為9A,前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A,后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間(取Δt=0.7s)。
某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運行,而變電所負(fù)荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟(jì)合理?(取Kq=0.1)
某10kV電網(wǎng),架空線路總長度40km,電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。
有一條380V的三相架空線路,配電給2臺40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動機(jī)。該線路長70m,線路的線間幾何均距為0.6m,允許電壓損耗為5%,該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進(jìn)行布置。
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件?
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)和各變壓器的額定電壓?
試述高壓開關(guān)柜的五防功能。
有一臺電動機(jī),額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機(jī)端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護(hù)該電動機(jī)的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機(jī)的配電線(采用BLV型導(dǎo)線穿硬塑料管)的導(dǎo)線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護(hù),兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時限過電流保護(hù)的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1(3)=2.86kA,車間變電所的380V母線的Ik-2(3)=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù),并檢驗其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)