A.木桿
B.水泥桿
C.鐵塔
D.鋼筋混凝土桿
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A.縱聯(lián)差動保護
B.橫聯(lián)差動保護
C.單相差動保護
D.三相差動保護
A.計費測量,即主要是計量用電單位的用電量
B.對供電系統(tǒng)的運行狀態(tài)、技術指標分析所進行的測量
C.對供電系統(tǒng)的時間進行監(jiān)視
D.對交、直流回路的絕緣電阻、三相電壓是否平衡等進行監(jiān)視
A.FS型閥式
B.FQ型磁吸閥式
C.FD型閥式
D.FZ型閥式
A.紅色
B.黃色
C.黑色
D.綠色
A.動力負荷
B.耗用電能的用電設備
C.耗用電能的用電單位
D.用電設備所耗用的電功率
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最新試題
試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線(N線)和保護線(PE線)的截面及穿線的硬塑料管(PC)的內徑。已知線路的計算電流為150A,敷設地點的環(huán)境溫度為C,擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設。
現有前后兩級反時限過電流保護,均采用GL-15型過電流繼電器,前一級采用兩相兩繼電器接線,后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s,動作電流整定為9A,前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A,后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間(取Δt=0.7s)。
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現調在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
有一臺電動機,額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機的配電線(采用BLV型導線穿硬塑料管)的導線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
試選擇下圖所示照明線路的導線截面。已知線路額定電壓為220V(單相),全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷,線路長度和負荷標注如圖。假設全線允許電壓降為3%,該地環(huán)境溫度為+30℃。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結)的經濟負荷率(取Kq=0.1)。
試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數均為4500h,cosφ=0.9。當地環(huán)境溫度為35℃。線路的三相導線作水平等距排列,線距1m。(注:變壓器的功率損耗可按近似公式計算。)
某10kV線路,采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時限過電流保護裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線路的最大負荷電流(含尖峰電流)為180A,線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動作電流和速斷電流倍數,并檢驗其保護靈敏度。
某廠的有功計算負荷為2500kW,功率因數經補償后達到0.91(最大負荷時)。該廠10kV進線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器,其主保護動作時間為0.9s,斷路器斷路時間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。