多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中,冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)方式有:()

A.改變通過(guò)散熱器的空氣量
B.改變散熱器的制造材料
C.改變散熱器的水扇位置
D.改變通過(guò)散熱器的冷卻液量


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1.多項(xiàng)選擇題曲軸上鉆有貫穿主軸頸、曲柄和連桿軸頸的油道,其作用是:()

A.潤(rùn)滑正時(shí)齒輪
B.潤(rùn)滑連桿軸頸
C.潤(rùn)滑曲柄
D.潤(rùn)滑連桿軸承

2.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)改善爆震的措施有:()

A.采用抗爆性能好的燃料
B.改進(jìn)燃燒室結(jié)構(gòu)
C.加強(qiáng)冷卻水循環(huán)
D.推遲點(diǎn)火時(shí)間

3.多項(xiàng)選擇題下列幾種傳感器中,哪些對(duì)噴油器的噴油脈寬會(huì)有影響?()

A.水溫傳感器
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.氧傳感器
D.車速傳感器

4.多項(xiàng)選擇題防止氣門彈簧發(fā)生共振的措施有:()

A.提高氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率
B.降低氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率
C.采用雙氣門彈簧,且旋向相同
D.采用雙氣門彈簧,且旋向相反

5.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的敘述中,正確的是:()

A.凸輪的大小決定氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)刻
B.凸輪在軸向做成一定的錐度是為了讓挺桿能繞自身軸線旋轉(zhuǎn)
C.凸輪分成進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪
D.凸輪的磨損會(huì)使氣門的開度減小

最新試題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題