A.更換小半徑輪胎
B.降低后橋速比
C.降低整備質(zhì)量
D.安裝下護(hù)板
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A.等速工況
B.加速工況
C.怠速工況
D.減速工況
A.多以接近于低速的中等車(chē)速行駛
B.根據(jù)實(shí)際行駛車(chē)速的需要，選擇合適的檔位
C.定期的調(diào)整車(chē)況與保養(yǎng)
D.更換半徑更小的輪胎
A.碳平衡法
B.質(zhì)量法
C.容積法
D.密度法
A.最高車(chē)速（1km）
B.30分鐘最高車(chē)速
C.加速能力
D.爬坡車(chē)速
E.坡道起步能力
A.蛇形繞樁
B.單變道
C.雙變道
D.“魚(yú)鉤”測(cè)試
最新試題
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)（）。
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
下面哪些是混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)百公里加速性能有明顯影響？（）