A、坐標(biāo)原點(diǎn)
B、大地水準(zhǔn)面
C、任意水準(zhǔn)面
D、赤道面
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A、測(cè)量水平距離
B、測(cè)量水平角
C、測(cè)量水平距離和水平角
D、測(cè)量豎直角
A、坐標(biāo)增量閉合差
B、導(dǎo)線全長閉合差
C、導(dǎo)線全長相對(duì)閉合差
A、首曲線
B、計(jì)曲線
C、間曲線
D、助曲線
A、示坡線
B、集水線
C、山谷線
D、分水線
A、180°
B、0°
C、90°
D、270°
最新試題
普通經(jīng)緯儀+電子手簿測(cè)圖模式屬于數(shù)字測(cè)圖的數(shù)字測(cè)記模式之一。
GPS信號(hào)接收機(jī)是一種能接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的（）接收設(shè)備。
關(guān)于地形圖讀圖的順序，錯(cuò)誤的是（）
全站儀可直接測(cè)出斜距、水平角和豎直角，可自動(dòng)計(jì)算水平距離、（）
下列敘述中，正確的地形圖讀圖順序是（）
經(jīng)緯儀上控制照準(zhǔn)部轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置是（）
經(jīng)緯儀對(duì)中整平的正確操作順序是（）（1）利用光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行對(duì)中（2）旋轉(zhuǎn)90°調(diào)節(jié)另外一個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中（3）升降腳架使圓水準(zhǔn)氣泡居中（4）使管水準(zhǔn)軸線平行于任意兩個(gè)腳螺旋形成的邊并調(diào)節(jié)這兩個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中
關(guān)于鐵路測(cè)繪的說法，錯(cuò)誤的是（）
水準(zhǔn)網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)平差的目的，是根據(jù)（）原理，以一定的計(jì)算方法求出被觀測(cè)量的最或是值即平差值，并按相應(yīng)的方法對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行精度評(píng)定。
觀測(cè)條件基本相同、觀測(cè)質(zhì)量基本一致的各項(xiàng)觀測(cè)，叫做（）