A.偶然誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.可能是偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
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A、11帶，66
B、11帶，63
C、19帶，117
D、19帶，111
A、D1精度高
B、精度相同
C、D2精度高
D、無法比較
A、253°50′36″
B、196°09′24″
C、-16°09′24″
D、343°50′36″
A.度盤刻劃誤差
B.地球曲率差和大氣折光差
C.視準(zhǔn)軸誤差
D.視差的影響
A、等高距越大
B、地面坡度越陡
C、等高距越小
D、地面坡度越緩
最新試題
使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀時(shí)，比微傾式水準(zhǔn)儀需要多進(jìn)行的一項(xiàng)操作是（）
下列敘述中，正確的地形圖讀圖順序是（）
水準(zhǔn)測量中，標(biāo)尺傾斜與讀數(shù)誤差影響的關(guān)系說法正確的是（）
關(guān)于地形圖讀圖的順序，不正確的是（）
（）是用戶天線在跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中固定不變，接收機(jī)高精度地測量GPS信號(hào)的傳播時(shí)間，連同GPS衛(wèi)星在軌的已知位置，從而算得固定不動(dòng)的用戶天線之三維坐標(biāo)。
直角坐標(biāo)放樣的步驟不包括（）
關(guān)于鐵路測繪的說法，錯(cuò)誤的是（）
經(jīng)緯儀對(duì)中整平的正確操作順序是（）（1）利用光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行對(duì)中（2）旋轉(zhuǎn)90°調(diào)節(jié)另外一個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中（3）升降腳架使圓水準(zhǔn)氣泡居中（4）使管水準(zhǔn)軸線平行于任意兩個(gè)腳螺旋形成的邊并調(diào)節(jié)這兩個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中
極坐標(biāo)放樣的步驟不包括（）
下列敘述中不屬于全站儀坐標(biāo)放樣步驟的是（）