道岔是引導(dǎo)列車由一條線路進(jìn)入另一條線路的過渡設(shè)備。
鐵道縱斷面的不平順，出現(xiàn)坑洼或凸起現(xiàn)象時，稱為軌面前后高低。
從咽喉到叉心的實際尖端之間，輪緣在此失去鋼軌引導(dǎo)，這段軌道中斷的空隙，稱為道岔的“有害空間”。
最新試題
礦井下窄軌線路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為762mm。
更換鋼軌：將新鋼軌放入軌道內(nèi)側(cè)和舊鋼軌放齊，卸下鋼軌接頭螺栓，然后起掉（），再把新鋼軌撥入原位，然后釘好道釘或打緊U型環(huán)，上齊接頭螺栓，把舊鋼軌運走。
鋪設(shè)道岔應(yīng)（）直股基本軌，按軌距要求鋪轍岔、直股導(dǎo)軌、曲股導(dǎo)軌，并鋪尖軌和護(hù)軌。
搗固時，根據(jù)軌距情況自鋼軌中心起，向（）進(jìn)行。
釘?shù)劳戤吅?，按軌道（）校正?/p>
