A、0.2m
B、0.25m
C、0.30m
D、0.35m
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A、±5cm
B、±6cm
C、±7cm
D、±8cm
A、cm
B、m
C、mm
D、km
A、實(shí)際存在
B、看不見(jiàn)
C、實(shí)際不存在
D、看得見(jiàn)
A、實(shí)際存在
B、看不見(jiàn)
C、實(shí)際不存在
D、看得見(jiàn)
A、電源
B、絕緣
C、電阻
D、電壓
最新試題
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí),可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對(duì)位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車(chē)速度不得超過(guò)()km/h。
埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于()m。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。