20CrMnTi制造汽車變速齒輪，其常用的熱處理工藝為（）。

根據(jù)共析鋼的連續(xù)冷卻曲線，油冷可獲得的組織有（）。

40Cr制造拖拉機連桿螺栓，性能要求獲得良好的綜合力學性能，其常用的熱處理工藝為（）。

鑄型分型面的選擇原則是（）。

含碳量為4.3%

在鐵碳合金相圖中，碳在γ—Fe中的溶解度曲線（）。

鐵碳合金根據(jù)碳的質(zhì)量分數(shù)和室溫組織不同分成三類，其中白口鑄鐵的含碳量為（）。

模鍛鍛件分模面的確定，要求盡量采用平面，其主要理由是（）。

65Mn制造彈簧，性能要求高強度高韌性，其常用的熱處理工藝為（）。

在鐵碳合金相圖中，碳在γ—Fe中的溶解度曲線，又稱為（）。