水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

在這種受滲漏機理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。

坳陷內(nèi)沉積物較細，容易成為盆地內(nèi)有利的生油區(qū)。

當構(gòu)成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

油氣初次運移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構(gòu)造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄模孔等。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。