單項(xiàng)選擇題振動(dòng)式電壓調(diào)節(jié)器的觸點(diǎn)與發(fā)電機(jī)激磁繞組的連接關(guān)系是（）。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.復(fù)聯(lián)
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1.單項(xiàng)選擇題蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為避免根切，當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z1=1時(shí)，蝸輪齒數(shù)Z2最小為（）
A.18
B.28
C.151
D.27
2.單項(xiàng)選擇題配合公差的等級(jí)是（）。
A.IT1～I(xiàn)T7
B.IT5～I(xiàn)T12
C.IT5～I(xiàn)T13
3.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的（）也是采用壓力和飛濺并用的方法。
A.冷卻
B.吸氣
C.潤(rùn)滑
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的形式有彎曲、（）。
A.失圓
B.扭曲
C.翹曲
5.單項(xiàng)選擇題PT泵（P）壓力是指（）。
A.噴油泵壓力
B.PT泵出口壓力
C.噴油器計(jì)量孔的燃油壓力
最新試題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題