土石工程分級分為松土、普通土、（）。

瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

公路的組成部分包括（）等。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。