合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來(lái)沖走。

公路的組成部分包括（）等。