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單項(xiàng)選擇題正線接車電碼化，當(dāng)X2LQ被占用，出發(fā)信號(hào)機(jī)點(diǎn)黃燈是，發(fā)（）移頻信號(hào)。

A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz

1.單項(xiàng)選擇題反方向發(fā)車電碼化，出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)綠燈，發(fā)（）移頻信號(hào)。

A.18Hz
B.14.7Hz
C.13.6Hz

2.單項(xiàng)選擇題（）狀態(tài)及前方閉塞分區(qū)狀態(tài)決定正線正方向電碼化電路的編碼移頻信息。

A.三接近信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.出發(fā)信號(hào)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題下行正線正方向IG接車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路，XJMJ落下的時(shí)機(jī)是（）。

A.列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方
B.列車占用IG
C.列車出清IG

4.單項(xiàng)選擇題在每個(gè)環(huán)線分區(qū)內(nèi)，環(huán)線交叉次數(shù)為（）。

A.分區(qū)長度的百位數(shù)加1
B.分區(qū)長度的百位數(shù)減1
C.分區(qū)長度的百位數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)計(jì)軸加環(huán)線區(qū)段（AG1、AG2）G1的切碼時(shí)機(jī)是在（），就將其前方有車區(qū)段的G1環(huán)線提前切斷而變成無碼區(qū)。

A.后續(xù)列車冒進(jìn)紅燈
B.列車占用G1
C.后續(xù)列車越過黃燈時(shí)