單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋼板彈簧的垂直剛度不變時(shí)，增加主片長(zhǎng)度對(duì)于彈簧縱向角剛度值大小影響是（）。
A.無(wú)法確定
B.保持不變
C.變小
D.變大
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1.單項(xiàng)選擇題采用變剛度特性曲線的懸架，對(duì)于載荷變化較大的貨車(chē)而言，是會(huì)明顯地改善（）
A.行駛平順性
B.操縱穩(wěn)定性
C.動(dòng)力性
2.單項(xiàng)選擇題若傳動(dòng)軸（）時(shí)，其臨界轉(zhuǎn)速可以提高。
A.采用實(shí)心軸
B.采用空心軸
C.增加長(zhǎng)度
D.采用橡膠支承
3.單項(xiàng)選擇題零件在工作中發(fā)生斷裂或塑性變形是因?yàn)椋海ǎ?/a>
A.強(qiáng)度不足
B.剛度不足
C.韌性不足
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)軸上零件與軸采用鍵連接時(shí)要求對(duì)中性高，應(yīng)采用（）
A.平鍵
B.半圓鍵
C.花鍵
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)要求對(duì)軸的支撐位置特別精確時(shí)，應(yīng)采用：（）
A.滑動(dòng)軸承
B.滾動(dòng)軸承
C.滑動(dòng)、滾動(dòng)軸承都可以
最新試題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
某車(chē)采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，說(shuō)明該車(chē)總共有8個(gè)車(chē)輪，其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
題型：判斷題
下列懸架參數(shù)中，影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題