A.設(shè)備房通風(fēng)
B.區(qū)間隧道通風(fēng)
C.區(qū)間隧道防排煙
D.公共區(qū)通風(fēng)
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A.顯熱
B.潛熱
C.導(dǎo)熱
D.輻射
A.干空氣
B.氧氣
C.水蒸氣
D.氮?dú)?/p>
A.TVF
B.U/O
C.大系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)
D.排風(fēng)機(jī)
A.管路上的各閥門處于正常狀態(tài)
B.組合空調(diào)箱各水路暢通
C.組合空調(diào)箱風(fēng)路暢通
D.供電電源的電壓在380V±10%范圍內(nèi)
A.管路上的各閥門處于正常狀態(tài)
B.組合空調(diào)箱各水路暢通
C.組合空調(diào)箱風(fēng)路暢通
D.供電電源的電壓在380V±10%范圍內(nèi)
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最新試題
火災(zāi)發(fā)生時(shí),不能使用電梯,但可以使用自動(dòng)扶梯。
平層精度指轎廂到站停靠后,其地坎上平面對(duì)層門地坎上平面垂直方向的誤差值。
如果電梯進(jìn)水較少,可以繼續(xù)使用。
TVF風(fēng)機(jī)報(bào)警故障時(shí),可以通過PC盤復(fù)位,也可以遠(yuǎn)程復(fù)位。
當(dāng)扶梯出現(xiàn)故障,確認(rèn)故障排除后就可以投入使用了。
區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)(TVF系統(tǒng))是指車站范圍內(nèi)、屏蔽門外站臺(tái)下排熱和車行道頂部排熱系統(tǒng)。
在運(yùn)行程序時(shí),可編程主要必須在RUN位置。
客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)備不是特種設(shè)備。
消防狀態(tài)時(shí),電梯應(yīng)自動(dòng)回到最底層端站。
自動(dòng)扶梯排除積水后,即可投入使用。