在事故工況下，TVF風(fēng)機(jī)及其相應(yīng)的風(fēng)閥接受中控室信號(hào)，實(shí)行正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)運(yùn)行，以保證列車(chē)正常運(yùn)行及乘客疏散。

空調(diào)器強(qiáng)弱冷的選擇，是通過(guò)水量的改變，進(jìn)而改變排風(fēng)量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

消防狀態(tài)時(shí)，電梯應(yīng)自動(dòng)回到最底層端站。

乘客被困電梯時(shí)，只能由站務(wù)人員對(duì)被困乘客進(jìn)行安撫。

串聯(lián)電路中電流處處相等，總電壓等于分電壓之和，總電阻的倒數(shù)等于分電阻倒數(shù)之和。

車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止止自動(dòng)扶梯運(yùn)行，切斷自動(dòng)扶梯總電源后撥打火警電話。

當(dāng)扶梯的主電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，同時(shí)切斷扶梯照明電源。

歐姆定律中表明流過(guò)電阻的電流與加在電阻兩端的電壓成反比。

自動(dòng)扶梯發(fā)生故障不能啟動(dòng)時(shí)，可以作步行通道使用。

自動(dòng)扶梯排除積水后，即可投入使用。