A.無(wú)法遙控合閘
B.車控室控制合閘
C.就地電氣合閘
D.斷路器本體機(jī)械合閘
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A.僅就地控制
B.僅遠(yuǎn)方控制
C.就地、遠(yuǎn)方控制
D.不設(shè)控制
A.EPS系統(tǒng)從400V兩段母線分別取電
B.EPS系統(tǒng)通過(guò)雙電源切換裝置提供常用與備用切換
C.EPS系統(tǒng)通過(guò)逆變器為蓄電池組供電
D.EPS系統(tǒng)通過(guò)靜態(tài)開關(guān)切換不同工況的供電
A.故障抽屜開關(guān)編號(hào)可直接在OC、C、監(jiān)控屏幕上看到
B.故障抽屜開關(guān)編號(hào)可直接在變電所監(jiān)控屏幕上看到
C.故障抽屜開關(guān)編號(hào)可直接在BAS監(jiān)控屏幕上看到
D.故障抽屜開關(guān)編號(hào)僅能顯示單列柜體編號(hào)
A.故障燈自行熄滅
B.重新合閘，在抽屜柜面板復(fù)位，故障燈熄滅
C.ISCS界面或環(huán)控電控室LED觸摸屏人工復(fù)位后故障燈熄滅
D.重新分合閘一次故障燈熄滅
A.當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處自投自復(fù)位時(shí)，I段和II段進(jìn)線與母聯(lián)可同時(shí)合閘
B.當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處自投自復(fù)位時(shí)，任意一進(jìn)線分閘，母聯(lián)可自動(dòng)合閘
C.任意一進(jìn)線分閘，母聯(lián)不可合閘
D.進(jìn)線與母聯(lián)不可同時(shí)分閘
最新試題
提升高度是指電梯從底層端站到頂層端站樓面之間的總運(yùn)行高度。
一旦在自動(dòng)扶梯發(fā)生乘客摔倒，應(yīng)立即按下“緊急停止按鈕”使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行，并采取相應(yīng)的救護(hù)措施。
電梯故障時(shí)，應(yīng)在每個(gè)層門口做故障標(biāo)識(shí)，禁止乘客使用。
電梯或自動(dòng)扶梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以使用干粉滅火器或水來(lái)滅火。
自動(dòng)扶梯無(wú)論是以額定速度運(yùn)行還是以節(jié)能速度運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)始終由變頻器供電，這樣的扶梯稱為全變頻自動(dòng)扶梯。
如果電梯進(jìn)水較少，可以繼續(xù)使用。
自動(dòng)扶梯發(fā)生故障不能啟動(dòng)時(shí)，可以作步行通道使用。
災(zāi)害警報(bào)解除后，應(yīng)由專業(yè)維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后方可使用。
井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
消防狀態(tài)時(shí)，電梯應(yīng)自動(dòng)回到最底層端站。