A.可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈輸出的點(diǎn)火電壓太低
B.可能是空氣與燃油混合氣太稀
C.點(diǎn)火時(shí)間太早
D.分火頭漏電
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A.單電極火花塞要根據(jù)維修手冊(cè)的要求安裝
B.每?jī)蓚€(gè)氣缸用一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈
C.在相同時(shí)間兩個(gè)火花塞都跳火，而一個(gè)火花浪費(fèi)在排氣行程
D.火花塞的跳火方向都是從中心電極到側(cè)電極
A.導(dǎo)體
B.電阻
C.半導(dǎo)體
D.防熱層
A.磁脈沖發(fā)生器
B.光電式
C.霍爾效應(yīng)傳感器
D.上面都不裝
A.產(chǎn)生足夠的電壓擊穿火花塞間隙
B.要使火花出現(xiàn)的時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)相符
C.根據(jù)運(yùn)行條件的變化而改變火花出現(xiàn)時(shí)間
D.上述全部
A.通過(guò)增大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.通常靠在排氣管旁
C.利用排氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器葉輪
D.壓縮進(jìn)氣的加壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械帶動(dòng)
最新試題
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
緩速器控制電源線(xiàn)受（）控制。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀(guān)檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。