A.振動(dòng)機(jī)
B.高溫分解爐
C.轉(zhuǎn)筒
D.以上都不是
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A.濕的
B.干的
C.無油脂的
D.干的和無油脂的
A.超聲波法
B.鹽浴法
C.受熱法
D.腐蝕法
A.密封環(huán)帶磨損變寬超過3mm
B.斑點(diǎn)
C.燒蝕出現(xiàn)凹陷
D.出現(xiàn)積炭
A.真空管有泄漏
B.氧傳感器失效
C.怠速空氣控制系統(tǒng)故障
D.空氣流量計(jì)故障
A.TPS
B.ECT
C.IAT
D.ECU
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。