A.圖表
B.文字
C.技術(shù)卡片
D.工藝卡片
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A.工步
B.工序
C.工作量
D.工時(shí)
A.逐缸調(diào)整法
B.兩次調(diào)整法
C.逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法
D.以上均不是
A.3mm
B.5mm
C.1mm
D.2mm
A.0.01mm~0.03mm
B.0.03mm~0.05mm
C.0.05mm~0.08mm
D.0.08mm~1.00mm
A.+0.50mm、+1.00mm、+1.50mm
B.+0.50mm、+0.75mm、+1.00mm
C.+1.00mm、+1.50mm、+2.00mm
D.+0.25mm、+1.00mm、+1.50mm
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。