A.風(fēng)力
B.流水壓力
C.溫度影響力
D.水的浮力
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A.構(gòu)造簡單
B.受力明確
C.易于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和施工
D.跨度適用范圍大
A.梁橋、拱橋、懸索橋、組合體系橋
B.簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋
C.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋
D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋
A.鋼架間距允許偏差為±100㎜
B.高程偏差允許偏差為±100㎜
C.垂直度偏差允許偏差為±2°
D.鋼架保護(hù)層厚度允許偏差為±5㎜
A.混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于1%。
B.處于干燥環(huán)境、常年有水或埋于地下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于0.2%。
C.處于干濕交替狀態(tài)或常年空氣濕度大于80%的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于0.12%。
D.氯離子的含量要符合設(shè)計(jì)要求。
A.應(yīng)在澆注完畢后的12h內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。
B.澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間:對(duì)摻用緩凝型外加劑或抗?jié)B等要求的混凝土,不得少于14天。
C.混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa前,可以在其上踩踏或安裝模板及支架。
D.當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),可以澆水。
最新試題
施工前應(yīng)對(duì)涂料的顏色及外觀()、流出時(shí)間等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和試涂。
未全封閉線路,全長在()m以上的鋼橋,分兩個(gè)巡回區(qū),實(shí)行晝夜巡守。
模板垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)不需設(shè)計(jì)計(jì)算。
涂層表面平整均勻,新舊涂層銜接平順,色澤不勻不超過()。
多點(diǎn)頂推法所需頂推設(shè)備噸位小,容易采購。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)用()切斷。
未全封閉線路,全長在()m以上至1000m的鋼橋,實(shí)行晝夜巡守。
橋梁按長度分類:橋長()m以上至500m為大橋。
養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土表面無需要灑水均勻。
支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于(),深度小于30mm。