A.吊車(chē)和叉車(chē)
B.碼垛車(chē)和托盤(pán)
C.瓦楞紙箱和木箱
D.托盤(pán)和集裝箱
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A.促銷(xiāo)
B.方便運(yùn)輸
C.減少回收物流量
D.有效保護(hù)物資
A.庫(kù)存物資所占總庫(kù)存資金的比例和所占總庫(kù)存物資品種數(shù)目的比例
B.庫(kù)存物資的重量所占總庫(kù)存物資重量的比例
C.庫(kù)存物資的體積所占總庫(kù)存物資體積的比例
D.庫(kù)存物資的保質(zhì)期的長(zhǎng)短與總庫(kù)存物資平均保質(zhì)期長(zhǎng)短的比例
A.及時(shí)供應(yīng)
B.看板
C.只在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品
D.前工序領(lǐng)取
A.增加單位庫(kù)存量所增加的庫(kù)存費(fèi)用>因?yàn)樵黾舆@個(gè)庫(kù)存而減少的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)成本
B.增加單位庫(kù)存量所增加的庫(kù)存費(fèi)用=因?yàn)樵黾舆@個(gè)庫(kù)存而減少的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)成本
C.增加單位庫(kù)存量所增加的庫(kù)存費(fèi)用<因?yàn)樵黾舆@個(gè)庫(kù)存而減少的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)成本
D.兩者成正相關(guān)關(guān)系
A.RFID技術(shù)
B.EDI技術(shù)
C.RF技術(shù)
D.GPS技術(shù)
最新試題
在物流信息系統(tǒng)中，用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過(guò)程，并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是（）。
在物流信息系統(tǒng)中，用于優(yōu)化配送路線和車(chē)輛調(diào)度的系統(tǒng)是（）。
一維條碼中的物流條碼由（）數(shù)構(gòu)成。
在物流管理中，哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化和可視化（）？
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中，（）主要支持日常業(yè)務(wù)，解決遇到的日常業(yè)務(wù)問(wèn)題。
在物流信息系統(tǒng)中，哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率（）？
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫(kù)存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu)，下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）
物流信息系統(tǒng)在哪些方面可以提高物流效率（）？
在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常用于處理和管理貨物配送過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息（）？