A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
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A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.操縱油壓過低
B.變速器油液不足
C.操縱系統(tǒng)濾清器堵塞
D.一檔離合器打滑
A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)失效
C.制動(dòng)力過大
D.制動(dòng)拖滯
A.曲軸軸頸與軸承磨損嚴(yán)重
B.活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重
C.氣缸墊損壞
D.氣門不密封
A.制動(dòng)助力器失效
B.空壓機(jī)至制動(dòng)控制閥管路漏氣
C.制動(dòng)控制閥至制動(dòng)助力器管路漏氣
D.氣壓安全閥壓力調(diào)整過大
最新試題
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。