液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。

目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。

變壓器油位過(guò)低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。

電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。

1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過(guò)電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過(guò)程中，應(yīng)先將中性點(diǎn)不接地。

變電站要維持母線電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)變化，就需要有相應(yīng)的調(diào)壓手段。通常，110kV變電站設(shè)置的調(diào)壓手段有：有載調(diào)壓變壓器、電容器等。

在一個(gè)110kV變電所中，必須至少有一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地。

與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過(guò)電壓的沖擊波，防止系統(tǒng)過(guò)電壓，損壞電容器。

電力電容器內(nèi)部故障時(shí)，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會(huì)引起爆炸。

重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。