焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

沉淀脫氧的脫氧劑種類(lèi)與藥皮成分、熔渣堿度關(guān)系很大。

判別焊縫中是否有焊接缺陷的準(zhǔn)則是產(chǎn)品相應(yīng)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制造技術(shù)條件等。

矯正焊接殘余變形的實(shí)質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

焊條沿焊件方向保持一定弧長(zhǎng)，作不擺動(dòng)前移的運(yùn)條動(dòng)作屬于直線型運(yùn)條法。

絲極電渣焊的渣池深度過(guò)淺時(shí)，易產(chǎn)生電弧，使電渣過(guò)程不穩(wěn)定。

選擇適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)，合理的運(yùn)條速度有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

為使焊縫成形美觀，組裝焊接接頭時(shí)，要預(yù)留合適的坡口間隙。

等離子弧焊接時(shí)離子弧的穿透性強(qiáng)，所以離子氣流遠(yuǎn)比切割離子氣流強(qiáng)。