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懸出路臺是在山嶺地帶修筑公路時，為保證公路連續(xù)、路基穩(wěn)定和確保行車所需修建的懸臂式路臺。
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當采用路堤形式建設公路時，不需設置橫向排水設施。
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路堤是路面形式的一種。
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路基體包括路基面和邊坡兩部分，其中路基邊坡會影響路基的整體穩(wěn)定性。
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公路的結構建設主要包括路基建設，路面建設和構筑物建設等。
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在山嶺區(qū)采用越嶺線布線時，應以橫斷面為主導。
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在平原區(qū)進行路線選線，由于地勢開闊，因此可以采用較低的技術標準。
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在路線方案的選擇中，應選擇距離最近的那一條。
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公路的設計，既要考慮其路線線形幾何尺寸，又要考慮汽車的載重標準等級。
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我國公路劃分為兩個類別，即高速公路和普通公路，其中普通公路又分為四個等級。
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道路結構設計的要求是用最小的投資，使道路在外力作用下，在使用期限內保持良好狀態(tài)，滿足使用要求。
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