焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

開坡口的對接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

為使焊縫成形美觀，組裝焊接接頭時，要預留合適的坡口間隙。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

電渣焊渣池與電弧相比，溫度較低但熱量較均勻。

當焊縫處在焊件斷面中性軸的一側(cè)時，焊件總是向焊縫所處位置的相同一側(cè)彎曲。

焊條沿焊件方向保持一定弧長，作不擺動前移的運條動作屬于直線型運條法。

絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長度的增加，可略為增加。

焊接時裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

高能密度焊的焊接參數(shù)均能單獨調(diào)節(jié)，且可調(diào)范圍寬，一臺焊機所焊材料的厚度范圍可為100mm~0.05mm。