提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。

流體的流動通常幾乎都是定常的。

環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實際作站時泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài)，連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。

管道內(nèi)液體的瞬時流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

引擎消防泵起動電瓶電壓偏低，多與平時熱車時的轉(zhuǎn)速和運行時間不足有關(guān)。

油碼頭收卸油品時均采用專用油泵，泵抽空時對安全影響不大。

采用St2級除銹時，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。

油品移動前，需要檢查油罐附件、管線、泵機等是否完好，核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。

金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。