為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

樁網(wǎng)結構復合地基由（）結構組成。

無縫道岔設計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。