舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）

明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

口頭海上保險(xiǎn)合同無效。

集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。

在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）

保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。

根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。