在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。

因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體，因此其內(nèi)部的隔離開(kāi)關(guān)也可用作滅弧。

自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中，既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。

智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨(dú)立的合并單元。

目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。

在線路停電時(shí)，一般將保護(hù)也退出運(yùn)行，所以在線路送電時(shí)，要檢查保護(hù)是否正常。

每臺(tái)主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。

保護(hù)及自動(dòng)裝置在一次設(shè)備操作過(guò)程中要始終投入（操作過(guò)程中容易誤動(dòng)的保護(hù)及自動(dòng)裝置除外）。

軟壓板的功能壓板，如保護(hù)功能投退，保護(hù)出口壓板，是通過(guò)邏輯置位參與內(nèi)部邏輯運(yùn)算。

重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。