電動機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。

在省調(diào)運規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。

限時電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長，不超出下一級線路的瞬時速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時限。

在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動保護(hù)動作將同時閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。

軟壓板的功能壓板，如保護(hù)功能投退，保護(hù)出口壓板，是通過邏輯置位參與內(nèi)部邏輯運算。

每臺主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。

變壓器中性點間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。

接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降，斷路器操作壓力異常并低于告警值時，嚴(yán)禁對斷路器進(jìn)行停、送操作。

與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過電壓的沖擊波，防止系統(tǒng)過電壓，損壞電容器。

目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測量可以共用一個電流互感器二次繞組。