每臺(tái)主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。

目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。

與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過電壓的沖擊波，防止系統(tǒng)過電壓，損壞電容器。

自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中，既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。

重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。

電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。

因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體，因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。

在線路停電時(shí)，一般將保護(hù)也退出運(yùn)行，所以在線路送電時(shí)，要檢查保護(hù)是否正常。

在一個(gè)110kV變電所中，必須至少有一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地。

變壓器過負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信，但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。