單項(xiàng)選擇題對(duì)一個(gè)特定的電源來(lái)說(shuō),帶有1個(gè)負(fù)載,負(fù)載電流越大,負(fù)載兩端的電壓就越低,是因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.負(fù)載電流越大,負(fù)載的電阻就越小
B.負(fù)載電流越大,電源內(nèi)阻產(chǎn)生的電壓降就越大
C.負(fù)載電流越大產(chǎn)生的熱量也越大,電源會(huì)自動(dòng)降低輸出電壓來(lái)
D.負(fù)載電流越大,產(chǎn)生的磁場(chǎng)就越大,磁場(chǎng)可以產(chǎn)生感生電流反饋給電源


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是由()控制。

A.定子的勵(lì)磁電流
B.轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流
C.調(diào)節(jié)器中整流二極管的通斷
D.雙金屬片的發(fā)熱量

2.單項(xiàng)選擇題霍爾效應(yīng)的原因是()

A.電流在磁場(chǎng)中受到洛侖茲力
B.霍爾元件在磁場(chǎng)中感生出電動(dòng)勢(shì)
C.霍爾元件在磁場(chǎng)中受到哥氏力
D.霍爾元件在磁場(chǎng)中受到重力

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)哪個(gè)說(shuō)法是正確的()

A.數(shù)字信號(hào)的精度取決于二進(jìn)制的位數(shù)
B.模擬信號(hào)的精度與信號(hào)線的質(zhì)量、長(zhǎng)度有關(guān)
C.模擬信號(hào)對(duì)電磁干擾非常敏感
D.數(shù)字信號(hào)可以使用低成本的導(dǎo)線

4.多項(xiàng)選擇題車(chē)載網(wǎng)路使用光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,其優(yōu)點(diǎn)是()

A.光纖采用雙絞線傳輸數(shù)據(jù)更穩(wěn)定
B.光纖傳輸?shù)臄?shù)據(jù)比大段數(shù)雙絞線更快
C.光纖可以防止電磁干擾
D.光纖工作時(shí)需要的電壓更低

5.多項(xiàng)選擇題如果A、B分別代表2個(gè)輸入,X代表輸出,對(duì)于“與非”操作,哪個(gè)表達(dá)式是正確的()

A.A=1,B=1,X=0
B.A=1,B=0,X=1
C.A=0,B=1,X=1
D.A=0,B=0,X=1

最新試題

服務(wù)器緩存區(qū)已滿(mǎn)不引起ISCS的崩潰。

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在BAS中,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和控制主要由各PLC控制器完成,PLC是車(chē)站BAS系統(tǒng)的核心。

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傳遞和處理信號(hào)是電路的主要作用之一。

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消防電話(huà)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)布線時(shí),總線通話(huà)線必須單獨(dú)穿線,不要同控制器或高壓線同管穿線,否則會(huì)影響通話(huà)質(zhì)量。

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單個(gè)滑動(dòng)門(mén)模式開(kāi)關(guān)打隔離位置可以把該門(mén)從安全回路隔離出來(lái)。

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短路就是不該通的電路被接通,而且接通后電路內(nèi)的電阻很大。

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ISCS在IBP盤(pán)提供指示燈表示阻塞模式的運(yùn)行狀態(tài);BAS通過(guò)硬接點(diǎn)接口完成阻塞模式狀態(tài)的反饋。

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服務(wù)器系統(tǒng)分為車(chē)站級(jí)服務(wù)器和中央級(jí)服務(wù)器,中央級(jí)服務(wù)器包括兩臺(tái)實(shí)時(shí)服務(wù)器、兩臺(tái)歷史服務(wù)器;每個(gè)車(chē)站的車(chē)站級(jí)服務(wù)器包括一臺(tái)實(shí)時(shí)服務(wù)器、一臺(tái)歷史服務(wù)器。

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鋼瓶控制盤(pán)主電源掉電,說(shuō)明需要及時(shí)更換蓄電池。

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各設(shè)備終端監(jiān)視電阻可根據(jù)情況自行更換電阻的阻值大小,不影響設(shè)備功能。

題型:判斷題