單項(xiàng)選擇題列車柴油發(fā)電機(jī)集中供電裝置采用1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī),其絕緣等級(jí)為()級(jí)。
A.E
B.F
C.B
D.A
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1.單項(xiàng)選擇題廠修客車車下配線須詳細(xì)檢查,無異狀者,每隔()抽線1次,并記錄在客車技術(shù)履歷簿內(nèi)。
A.1年
B.2年
C.3年
D.1個(gè)廠修
2.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管允許用()連接。
A.電焊
B.釬焊
C.鉚接
D.管接口
3.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于(),彎曲半徑處不應(yīng)有皺折。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
4.單項(xiàng)選擇題()電刷具有良好的導(dǎo)電性,且載流大。
A.石墨
B.電化石墨
C.金屬石墨
D.不能確定
5.單項(xiàng)選擇題我國客車車下配線均采用()。
A.單線制
B.雙線制
C.單、雙線混合制
D.視具體車型而定
最新試題
在圖紙和工藝文件中M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M24、M30的緊固件,未給出力矩值的均執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)?
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敘述采用集中供電的我國25.5m客車車下配線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
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