單項選擇題客車使用的軸溫報警器主要有三種類型,其關鍵區(qū)別在于()不同。
A.報警方式
B.結構
C.軸溫傳感器
D.溫度顯示范圍
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1.單項選擇題軸溫報警器的報警溫度,冬季應為()℃。
A.50
B.60
C.80
D.90
2.單項選擇題軸溫報警器的報警溫度,夏季應為()℃。
A.50
B.60
C.80
D.90
3.單項選擇題軸溫報警器軸位線路開路時,光屏溫度顯示為()。
A.+1
B.-1
C.0
D.無顯示
4.單項選擇題軸溫報警器軸位線路短路時,光屏溫度顯示為()。
A.+1
B.-1
C.0
D.無顯示
5.單項選擇題全部采用空氣調節(jié)的旅客列車,應采用()供電方式。
A.單獨
B.集中
C.混合
D.任意
最新試題
有人觸電時,首先應盡快使觸電人脫離電源,此后來取相應的急救措施。
題型:判斷題
42V和36V工頻交流電在任何情況下都是安全的。
題型:判斷題
主型或新型客車、空調發(fā)電車的廠修周期為6年,段修周期為1.5年。
題型:判斷題
硅鋼片屬軟磁材料,容易磁化也容易去磁,主要用于電動機、變壓器、電磁鐵等。
題型:判斷題
國際聯(lián)運客車廠修周期為4年,段修周期為1年。
題型:判斷題
客車配線中,不同電源的回路允許裝在同一鋼管內。
題型:判斷題
在施工前不應該檢查設備是否完好。
題型:判斷題
當線束過鋒利面時,必須加橡膠板保護.即使有伸縮管也必須加橡膠板保護。
題型:判斷題
在施工完畢后應填寫自檢記錄。
題型:判斷題
手槍式電鉆的電源電壓有單相36V和220V兩種。
題型:判斷題