A、賬面期初余額
B、期末實(shí)際結(jié)存數(shù)
C、本期增加數(shù)
D、本期減少數(shù)
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A、①—②—③—④—⑤
B、①—⑤—③—②—④
C、②—③—⑤—①—④
D、②—⑤—③—①—④
A、倒擠法
B、賬面期初余額+本期增加額-本期減少額
C、加權(quán)平均法
D、先進(jìn)先出法
A、賬面期初余額
B、期末實(shí)際結(jié)存數(shù)
C、本期增加數(shù)
D、本期減少數(shù)
A、增加數(shù)
B、減少數(shù)
C、增加數(shù)和減少數(shù)
D、庫(kù)存數(shù)
A、賬簿記錄
B、期末盤點(diǎn)實(shí)物的結(jié)果
C、技術(shù)推斷的結(jié)果
D、賬單核對(duì)的結(jié)果
最新試題
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)多次大修,()達(dá)不到工藝要求和不能保證安全生產(chǎn)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無(wú)()價(jià)值的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
下面哪種方法可以減小水擊壓力()